Cummins und Hyundai CE bringen Prototyp eines elektrischen Minibaggers auf den Markt

Letzten Monat rollte Volvo einen vollelektrischen Bagger namens EX1 in einen Steinbruch, um einen zehnwöchigen Electric Site-Test mit Dumpern, einem Brecher und einem Radlader zu starten. Jetzt haben Cummins und Hyundai Construction Equipment gemeinsam einen elektrischen Minibagger entwickelt.

„Während Elektrofahrzeuge ihren Anteil am Automobilmarkt weiter ausbauen, sehen wir gleichzeitig, dass viele die Elektrifizierung kommerzieller Stromversorgungssysteme sowohl als umweltfreundliche als auch wirtschaftlich nachhaltige Lösung für Baumaschinen anstreben“, sagte DS Kim von Hyundai.

Der von Hyundai CE gebaute Bagger verfügt über acht Cummins BM4.4E Li-Ionen-Batteriemodule, die in Reihe geschaltet und in der Basis des Fahrzeugs installiert sind. Die Gesamtbatteriekapazität von 35,2 kWh sollte pro 3-Stunden-Ladung genug Saft für eine volle 8-Stunden-Schicht liefern.

Auch wenn wenig getan werden kann, um das Kratzen und Aufschaufeln von Schmutz mit der Schaufel zum Schweigen zu bringen, verfügt der Minibagger der Partnerschaft nicht über einen Dieselmotor, der vor sich hin rumpelt, was den Fahrzeuglärm niedrig hält und die gasförmigen Emissionen vollständig beseitigt. Dadurch dürfte es sich gut für städtische Bauprojekte eignen.

Der elektrische Minibagger befindet sich derzeit noch in der Prototypenentwicklung und wird zur Leistungsoptimierung und Erprobung des Konzepts eingesetzt.

Quelle: Cummins