Der größte Volvo-Bagger kommt nach Nordamerika

Der 90-Tonnen-Raupenbagger EC950F von VolvoConstruction Equipment wird im März auf der ConExpo auf dem nordamerikanischen Markt eingeführt.

Ausgestattet mit einem 603 PS starken Volvo D16 Tier 4 Final-Motor, der ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen liefert, ist die Maschine für eine schnelle und effiziente Produktion vor Ort ausgelegt.

Durch die Kombination des EC950F mit dem knickgelenkten Dumper Volvo A60H können Kunden ihr Produktivitätspotenzial ausschöpfen. Der EC950F befüllt den 60 Tonnen schweren und 33,6 Kubikmeter großen Muldenkipper in nur vier Schaufeldurchgängen, mit einer durchschnittlichen Zykluszeit von 20 bis 25 Sekunden.

Der Raupenbagger EC950F ist eine von vielen neuen Maschinen, die Volvo CE auf der vorstellen wirdConExpodiesen März in Las Vegas.

Die optimierte Hydraulik von Volvo liefert in jeder Phase des Grab- und Hebezyklus konstant hohe Drücke.

Darüber hinaus erhöht das Hydrauliksystem die Pumpenleistung für einen schnellen und reibungslosen Betrieb, während das Elektrohydrauliksystem den Durchfluss bedarfsgesteuert steuert und interne Verluste im Hydraulikkreislauf reduziert.

Der EC950F ist außerdem mit einem Prioritätsventil für die Schwenkbewegung des Auslegers ausgestattet, das die Priorität des Hydraulikflusses zwischen Hochschwenken und Schwenken des Auslegers anpasst, sodass die Zykluszeiten der LKW-Beladung an die Arbeitsbedingungen der LKW-Beladung angepasst werden können.

Der einzigartige ECO-Modus von Volvo verhilft dem EC950F zu einer herausragenden Kraftstoffeffizienz, während der integrierte Arbeitsmodus es dem Fahrer ermöglicht, den besten Arbeitsmodus für die jeweilige Aufgabe auszuwählen: Wählen Sie zwischen I (Leerlauf), F (Fein), G (Allgemein) und H (Schwer). ).

Um die Vielseitigkeit der Maschine zu steigern, kann das Anbaugeräte-Managementsystem Einstellungen für bis zu 20 verschiedene Anbaugeräte speichern, sodass der Fahrer den Hydraulikfluss und -druck über den Monitor in der Kabine voreinstellen kann.

Die Maschine verfügt über eine breite Spurweite, eine große Spurlänge und ein einziehbares Fahrwerk mit einem optimierten Gegengewicht, das zum leichteren Transport entfernt werden kann. Intelligente Funktionen wie der optionale Dig Assist – unterstützt vom Volvo Co-Pilot – unterstützen den Fahrer beim effizienteren Graben. Die geräuscharme und geräumige Kabine mit Geradeausfahrpedal erhöht den Komfort zusätzlich.

Für zusätzliche Sicht ist der EC950F mit einer Rückfahrkamera ausgestattet und kann mit Volvo Smart View ausgestattet werden, das eine 360-Grad-Sicht bietet. Komfort und Sicherheit werden durch einen großen Eingang mit gut sichtbaren Handläufen und bequem positionierten Stufen sowie Anti-Rutsch-Platten erhöht. Der optionale FOG (Falling Object Guard) und FOPS (Falling Object Protective Structure) sorgen für zusätzliche Sicherheit bei der Arbeit in anspruchsvollen Anwendungen.

Der Maschinenschutz wird durch Merkmale gewährleistet, zu denen ein Hochleistungsausleger und -stiel, eine starke Rahmenstruktur, eine Hochleistungsunterplatte und schwimmende Stifte an der Schaufelverbindung sowie ein optionaler Kettenschutz über die gesamte Länge gehören.

Für eine längere Lebensdauer der Schaufel bietet Volvo eine Reihe von Verschleißteilen an. Um Ausfallzeiten auf ein Minimum zu reduzieren, ermöglicht das neue Volvo Tooth System den Zahnwechsel in wenigen Minuten: einfach platzieren, drücken und klicken. Wichtige Wartungspunkte sind über die weit öffnenden und bequem platzierten Fachtüren über zentrale und umlaufende Gehwege leicht zugänglich.

Für den EC950F besteht bei Neukäufen ein Jahr lang Anspruch auf ActiveCare Direct, das kostenlos ist. Der Volvo-Ferntelematikdienst bietet rund um die Uhr aktive Maschinenüberwachung und Flottenauslastungsberichte direkt von Volvo.

Wenn eine Maschine Aufmerksamkeit erfordert, kommuniziert Volvo direkt mit Ihrem Händler vor Ort, damit dieser schnell reagieren kann. Darüber hinaus erhalten Kunden einen Bericht, um Bereiche zu identifizieren, in denen die Effizienz auf der Baustelle verbessert, ungeplante Ausfallzeiten vermieden und Probleme erkannt werden können, bevor sie auftreten.