Die Gefällekontrolle steigert die Produktivität bei einem großen Erdbauprojekt in Toronto

MGI Construction Corp. fungiert als Hauptunterauftragnehmer bei einem großen Abbruch-, Erdbau- und Neubauprojekt in Toronto, das vom Highway 401 aus gut zu sehen ist.

Dabei handelt es sich um die Umwandlung eines ehemaligen Home Depot-Lagerhauses in eine gemischt genutzte Industrie- und Gewerbeimmobilie.

Das Unternehmen riss zunächst das ursprüngliche Bauwerk ab und führte dann alle Erdarbeiten einschließlich der Bodensanierung durch. Sie bauen nun den Rohbau für die neuen Gebäude.

„Wir haben mehr als eine Million Quadratmeter Lagerfläche abgerissen“, sagt Lou DeVuono, leitender Bauleiter bei MGI. „Wir haben zwei der ursprünglich drei Gebäude auf dem Gelände abgerissen.“

Nachdem alles abgerissen war, wurde das gesamte kontaminierte Material vom Standort entfernt und das verbleibende Material musste bis zur Unterlage der Grundrisse des neuen Gebäudes in natürlichen (ungestörten) Boden umgewandelt werden.

Ein Projekt dieser Größe erforderte eine große Ausrüstungsflotte. MGI kaufte mehrere Hitachi-Bagger, einen John Deere 700-Planierraupen, einen Rubblemaster-Brecher und einen McCloskey-Stapler.

Radlader luden Abbruchschutt auf Lastwagen, die das Material zum Brecher transportierten. Das zerkleinerte Material wurde dann getrennt und einer anderen Verwendung zugeführt oder von der Baustelle entfernt.

„Wir haben bei diesem Projekt nur Erde von hier verwendet“, sagt DeVuono. „Wir mussten keine importieren.“

Ein Großteil der Erdarbeiten des Projekts umfasst die Installation aller Sturm-, Sanitär- und Wasserleitungssysteme.

Der andere große Teil umfasst die Erstellung der neuen Gebäudegrundrisse.

„Wir haben neue Grundrisse für die Gebäude erstellt, die vor Ort errichtet werden sollen“, sagt DeVuono. „Das 900.000 Quadratmeter große Lagerhaus, das wir abgerissen haben, verlief in Nord-Süd-Richtung mit Türen an zwei Seiten, aber das neue Gebäude verläuft in Ost-West-Richtung mit Türen an der Nord- und Südseite und der vorhandene Parkplatz musste entfernt werden.“

Das Unternehmen habe fast 30.000 Kubikmeter Erde bewegt und rechnet damit, bis zum Abschluss des Projekts Ende November weitere 6.000 bis 7.000 Kubikmeter zu bewegen, sagt DeVuono.

„Es musste viel technischer Aufwand betrieben werden“, erklärt er. „Das Material wurde in heimischem Boden ausgehoben und alle Gebäude wurden dann bis zum Untergrund mit vorhandenem einheimischen Boden errichtet.“

Ausschlaggebend für den Planierprozess waren die Trimble-Planiersteuerungsfunktionen an den Planierraupen und Baggern.

Ganz gleich, ob Sie eine Autobahn oder einen Parkplatz bauen, die Maschinensteuerung an einem Planierraupen ist einfach sinnvoll

Hitachi-Bagger sind mit dem Trimble GCS900 ausgestattet. Dieses 2D-Neigungskontrollsystem hilft MGI dabei, die Aushubproduktivität und -genauigkeit zu verbessern. Es verwendet einen Winkelsensor, einen Zweiachsensensor und einen Laserfänger, um die Beziehung zwischen Körper, Ausleger, Stiel und Löffel zu messen. Anschließend führt es den Bediener zur gewünschten Tiefe und Neigung, indem es bestimmt, wo sich die Schaufelzähne befinden und befinden sollten. Auf einem 10-Zoll-Bildschirm sehen die Bediener, wo sich ihre Schaufel im Verhältnis zur 2D-Oberfläche befindet.

Der Einsatz der Höhenkontrolle hat zu großen Fortschritten geführt.

„Es hat unsere Produktivität dramatisch gesteigert“, sagt DeVuono.

„Es gibt weniger Vermutungen. Wir brauchen keine Person mehr, die auf der Baustelle herumläuft und Pfähle auslegt. Die Flächen, die wir schneiden oder füllen müssen, sind bereits in der Maschine; Bordsteinlinien und Höhenunterschiede sind in das Neigungskontrollsystem integriert. Damit sind wir in der Lage, schneller voranzukommen und bei unseren Schnitten und Füllungen präziser vorzugehen.“

Ihr John Deere 700 Bulldozer und John Deere 850 Bulldozer sind beide mit Trimble-Maschinensteuerung ausgestattet.

„Egal, ob Sie eine Autobahn oder einen Parkplatz bauen, die Maschinensteuerung an einem Bulldozer macht einfach Sinn“, sagte Scott Crozier, General Manager der Civil Engineering and Construction Division von Trimble.

„Wir sehen, dass Planierraupenfahrer mit Planiersteuerung 35 bis 40 Prozent schneller am Planum ankommen als ohne. Die Technologie macht das Rätselraten bei der Planierung überflüssig, was die Arbeit des Bedieners erleichtert und das Endergebnis genauer macht. Außerdem bedeutet dies, dass Unternehmen wie MGI effizienter arbeiten und mehr Aufträge annehmen können.“

Obwohl der Einsatz einer Gradationskontrolle in diesem Ausmaß für das Unternehmen neu ist, ist die Technologie selbst für sie nicht neu. Sie haben zwei Bausaisons lang mit ihrem mit Trimble ausgestatteten John Deere 850 Bulldozer gearbeitet.

„Wir sehen den Vorteil, wenn die Systeme in die Ausrüstung integriert sind, und wenn unsere Flotte wächst, wird auch die Menge der von uns verwendeten fortschrittlichen Technologie zunehmen.“